Ford Focus ECOnetic: auto ecologica Focus e risparmio
Ford non ha solo confermato gli incentivi su tutta la gamma, ma ha pure messo in vendita la Focus ECOnetic dotata tra l’altro dello Start&Stop, che spegne il motore ai semafori e lo riaccende in tre decimi di secondo.
Consumi Ford Focus ECOnetic
Punto di partenza è il motore TDCi di 1600 cmc da 109 Cv dotato di filtro antiparticolato con catalizzatore di serie.
La media di emissioni di CO2 col sistema Start&Stop è di soli 104 g/km a cui si abbina un consumo di carburante combinato di 3,8 l/100 km.
La Focus ECOnetic è inoltre dotata di serie con Eco Mode, sistema informativo che insegna al conducente a risparmiare carburante. (vedi Basta solo un’auto: consigli per risparmiare euro).
C’è anche un sistema di ricarica rigenerativa intelligente che aumenta la potenza sviluppata dall’alternatore, quando il veicolo frena o decelera.
L’energia cinetica viene convertita in energia elettrica. Allo scopo di migliorare l’aerodinamica, la ECOnetic è stata ribassata di 10 mm davanti e di 8mmdietro. Inoltre la vettura sfrutta i vantaggi offerti dallegomme Michelin Energy Saver 195/65 R15 di ultima generazione in termini di riduzione della resistenza al rotolamento.
Trasmissione Ford Focus ECOnetic
Un’ulteriore novità riguarda un olio di trasmissione a bassa viscosità che è stato sviluppato con BP.
I vantaggi sono stati così evidenti che è stata impiegata su tutti imodelli di punta nel segmento medio e alto.
Nessuna penalizzazione, invece, alla guida che risulta del tutto simile a quella degli altri modelli Focus.
Due i prezzi: 19.500 euro per la versione 5 porte e 20.250 per la station wagon.
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