Mazda 3 MPS: l'auto Mazda media in versione sportiva
Mazda 3 MPS un fascio di nervi Tocca i 250 orari
Spoiler, assetto ribassato e scocca rinforzata. C’è un solo allestimento a 31.900 euro.
Sono molti i dettagli inediti sulla nuova Mazda 3 MPS.
Nel frontale si nota il cofano motore che nella parte centrale ha un’apertura per portare aria all’intercooler.
Le nervature fanno da costante per tutta la vettura.
Mentre lo spoiler sopra il lunotto garantisce un effetto deportante alle alte velocità. (vedi MAZDA CX-7 IL SUV CON IL MOTORE A GASOLIO).
L’attenzione ad ogni dettaglio aerodinamico porta il Cx al valore di 0,32.
Niente male per una vettura lunga 4510 mm.
Anche l’abitacolo ha un taglio molto sportivo.
I sedili sono profilati e il volante multifunzione.
Al centro del cruscotto C’è un display col manometro per la pressione del turbo.
Alla guida, la Mazda 3 MPS è ben piantata a terra, merito delle minigonne pronunciate, dei cerchi da 18″ e di un assetto ribassato di 10mm. La scocca adotta rinforzi in diversi punti.
L'avantreno McPherson e il retrotreno multilink mantengono lo schema delle varianti più tranquille della Mazda 3, sia pure con tarature specifiche richieste dal motore 4 cilindri 2300 cmc turbo ad iniezione diretta della benzina.
Potenza e coppia sono allineate alla precedente versione della Mazda 3 MPS e cioè 260 Cv e di 380 Nm.
Su strada si traducono in una velocità max di 250 km/h e in 6,1 secondi da 0 a 100 kmh, con una percorrenza media di 10,4 km con un litro.
La Mazda 3 MPS è in vendita in un solo allestimento a 31.900 euro.
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