Incentivi moto: sconti per l’acquisto moto

Incentivi moto: sconti per l'acquisto motoIncentivi moto: sconti per l'acquisto moto

Il sostegno / incentivo per l'acquisto di una moto  è pari al 10% del prezzo di listino. Ma le Case fanno altri sconti.

Tornano gli incentivi per chi rimpiazza un motociclo o un ciclomotore Euro 0 o Euro 1 con un Euro 3 (targato) dalla potenza massima di 70 kW (94 Cv) e questa volta dovrebbero bastare per tutti.

Constatato il mancato uso di 110 dei 300 milioni di euro previsti ad aprile a sostegno dei consumi, Paolo Romani, ministro dello Sviluppo Economico, ha istituito un fondo unico con la somma rimasta.

Anticrisi e incentivi moto

Dei 10 settori beneficiati, solo 3 hanno esaurito gli incentivi. Tra questi il comparto moto, che ha terminato i 12 milioni di euro in 2 settimane, accontentando 24.842 persone (per i concessionari sono stati sbloccati solo ora i fondi).

La redistribuzione era auspicata da Corrado Capelli, presidente di Ancma (l’associazione delle case): «Nei primi 9 mesi del 2010 mancano all’appello 85 mila veicoli». Da gennaio a settembre sono stati immatricolati 186.594 scooter e 84.025 moto, con un calo del 26 e del 12% rispetto al 2009.

Richiesta incentivi moto

L’incentivo è il 10% del prezzo di listino, per un massimo di 750 euro, fino ad esaurimento fondi e non oltre il 31 dicembre: chi prima arriva prende l’incentivo! Considerando che in un mese i 4 principali settori consumarono 63 milioni, si può ipotizzare che le moto assorbiranno una cinquantina di milioni.

Al momento dell’acquisto il rivenditore inserisce i dati nel sito del Ministero, verificando la disponibilità dell’incentivo e prenotandolo. Se c’è il via libera il cliente paga la somma scontata.

Sconti per acquisto moto

Molte Case ne approfittano per lanciare campagne promozionali aggiuntive. Il gruppo Piaggio ha raddoppiato gli incentivi su decine di modelli, con sconti fino a 2.277 euro per Piaggio, 1.702 per Gilera, 1.500 per Guzzi e Aprilia, 732 per Derbi. La Vespa LX 125ie, ad esempio, viene 2.918 e. Honda aumenta i contributi fino al 21%: l’SH 150i scende a 2.760 e, il 300i a 3.630. Fino a 1.600 e il risparmio Yamaha: l’MT-03 costa 5.190 €. Ducati sconta 1.250 e su Monster e Hypermotard 696 e 796, 1.500 per i 1100 cmc. Triumph, invece, offre 500 e in accessori per tutte le Classic e le Speed Triple.

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